Antalya’daki yediemin otoparklarında, haciz veya diğer sebeplerle alıkonulan binlerce araç, zamanla kullanılamaz hale geliyor. Kentteki otoparklarda, lüks araçlar dahil olmak üzere, araç sayısının artması işletmecileri yeni alanlar açmaya itiyor. Antalya Otoparkçılar ve Oto Yıkamacılar Derneği Başkanı Mustafa Hakan Topçu, durumu ‘milli servetin israfı’ olarak nitelendiriyor ve yediemin işletmecilerinin yaşadığı sorunlara dikkat çekiyor.
“Yüzde 80’i icralık”
Hakan Topçu, işletmelerindeki araçların büyük çoğunluğunun icralık olduğunu, az bir kısmının ise trafikten men edilmiş durumda olduğunu belirtiyor. Topçu, Türkiye genelinde yediemin otoparklarındaki araç sayısının çok daha fazla olduğunu vurguluyor.
Tasfiye sürecindeki sorunlar
Tasfiye sürecinde yaşanan aksamalar nedeniyle araçların otoparklarda çürümeye terk edildiğini ifade eden Topçu, yeni çıkan tasfiye yasasına rağmen işlemlerin yavaş ilerlediğini söylüyor. Yalnızca az sayıda aracın satılabildiğini ekliyor.
“Sorumluluk eksikliği”
Topçu, sorunun temelinde sorumluluk almaktan kaçınılması yattığını dile getiriyor. Avukatların ve devletin süreci hızlandıracak adımlar atması gerektiğini savunuyor.
Motosikletler ve gümrük araçları
Yediemin otoparklarında özellikle motosikletlerin ve gümrük ihlali yapan lüks araçların sorunlu olduğunu belirten Topçu, bu araçların çözüm süreçlerinin daha karmaşık olduğunu anlatıyor.
“Milli servet çürümemeli”
Topçu, otoparklarda bekleyen araçların milli servet olduğunu ve devletin bu konuda daha aktif rol alması gerektiğini vurgulayarak, araçların ekonomik değerlerinin korunması gerektiğini belirtiyor. Ayrıca, UYAP sistemindeki eksikliklerin ve yediemin işletmecilerinin zorluklarının giderilmesi gerektiğini ifade ediyor.
“Herkesin sorumluluk alması şart”
Topçu, sorunların çözümü için ilgili herkesin sorumluluk alması gerektiğini, bu sayede yıllardır çözüm bekleyen araçların durumunun düzelebileceğini söylüyor. Ayrıca, yönetmeliklerde yapılacak değişikliklerle sorunun çözülebileceğini belirtiyor.
Begüm Aksoy – Fırat Demir
